Продукция компании HAMMER-KUPPLUNGEN
HAMMER Kupplungen — зарегистрированная торговая марка завода «Donmez Debriyaj» (Турция), основанного в 1986г., как производство сцеплений для коммерческих автотранспортных средств таких как: MERСEDES BENZ, MAN, VOLVO, SCANIA, DAF, RENAULT, IVECO… Завод выпускает корзины, диски, выжимные подшипники для сцеплений размерностью до 430мм. Производственные мощности HAMMER Kupplungen непрерывно совершенствуются и соответствуют передовым европейским стандартам, а испытательная лаборатория является одной из лучших в мире. Сцепления HAMMER Kupplungen поставляются на сборочный конвейер Минского автомобильного завода и являются ОРИГИНАЛЬНЫМИ комплектующими для автомобилей МАЗа. Высокое качество продукции подтверждает опыт эксплуатации сцеплений HAMMER Kupplungen на отечественной технике в различных климатических условиях России и стран СНГ.
Наименование | Код производителя |
---|---|
Сцепление к-т 430мм 10N MAN TGA | 127401 |
Диск сцепления нажимной в сб. МАЗ, ПАЗ 362мм | 130512 |
Диск сцепления ведомый 400мм 2 10N ступица + RVI (двухдисковое сцепление) | 160032 |
Сцепление к-т 400мм 2 10/20N RVI двухдисковое ( без диска к маховику и выжимного) | 160439 |
Корзина сцепления | 160553 |
Диск сцепления Volvo | 160868 |
Корзина сцепления Scania | 180039 |
Диск сцепления Scania | 180065 |
Корзина сцепления MFZ430 Scania 4-серия | 180251 |
Корзина сцепления Scania | 180257 |
Подшипник выжимной \Scania P/R-Series K 432-40/41/42/49 | 180273 |
Корзина сцепления GMFZ430N Scania P/G/R/T | 180589 |
Диск сцепления нажимной в сб. 430мм Scania | 180999 |
Сцепление к-т 430мм SCANIA с КОМ (без диска) | 185031 |
Маховик Scania DC9/11 DC/DT12 | 189058 |
Диск сцепления нажимной в сб. 362мм IVECO/КамАЗ/ПАЗ | 200419 |
Диск сцепл. ведомый 430мм 2 10N DAF XF105 | 200767 |
Маховик F95/CF85/95XF+XF95 | 209311 |
Муфта выключения сцепления Iveco/KAMAZ | 221001 |
Подшипник выжимной KZIZ-6 DAF/MAN F90/2000/TGA/TGS/TGX/Steyr | 263031 |
Диск сцепления ведомый 430мм 2' 10N Iveco | 310951 |
Диск сцепления ISUZU NQ9 | 400092 |